В Казахстане в ближайшие два года планируется создание более 3000 новых рабочих мест в железнодорожном машиностроении благодаря реализации 12 инвестиционных проектов. Эти проекты позволят увеличить объемы производства и создать новые возможности для развития отрасли, сообщает Altyn-orda.kz
В 2024 году железнодорожные предприятия Казахстана показали рекордные результаты: было произведено 124 локомотива, 2 565 грузовых и 122 пассажирских вагона, что способствовало обновлению подвижного состава и снижению зависимости от импорта. В следующем году планируется поставка 226 новых вагонов, что снизит уровень износа парка.
Важной частью развития отрасли стали новые производства, открытые в Астане, Костанае и Экибастузе, которые обеспечили рабочими местами 215 человек. Средняя заработная плата работников отрасли составляет 440 тыс. тенге, и спрос на специалистов продолжает расти, что создаёт дополнительный стимул для подготовки кадров в вузах и колледжах.
Будущее железнодорожного машиностроения Казахстана включает в себя запуск новых заводов, таких как завод по производству грузовых вагонов в Атырауской области и завод по сервисному обслуживанию локомотивов в Жамбылской области. Кроме того, в Карагандинской области начнется производство колесных пар и опорных балок для локомотивов.
Кроме того, планируется создание новых железнодорожных дорог, что повысит пропускную способность и улучшит международный транзит, включая проекты как «Достык-Мойынты» и «Дарбаза-Мактаарал».
Эти меры направлены на повышение качества жизни казахстанцев, улучшение транспортной инфраструктуры и создание новых рабочих мест в регионах, что способствует развитию экономики страны и укреплению ее независимости в производстве железнодорожной техники.
