На данный момент на дорогах республиканского значения уже уложено около одного миллиона тонн асфальтобетона. Проект реконструкции коридора Центр — Юг, соединяющий Астану и Алматы, уже забрал себе 560 тысяч тонн асфальтобетона, а на проекте Актобе — Кандыагаш использовано 125 тысяч тонн.
В текущем году планируется использовать 638 тысяч тонн асфальтобетона для реконструкции трассы Талдыкорган — Усть-Каменогорск и около 500 тысяч тонн для завершения реконструкции дороги Атырау — Астрахань.
Общее покрытие дорог в этом дорожно-строительном сезоне достигнет рекордных 12 тысяч километров, включая работы по ремонту, строительству и реконструкции на 5,3 тысячи километров дорог республиканской сети и 4,2 тысячи километров дорог местного значения.
Кроме того, Министерство транспорта реализует новую масштабную программу по среднему ремонту 2,5 тысяч километров дорог с усилением конструкции. В основном внимание будет уделено дорогам, где ремонтные работы не проводились с момента их строительства. Это включает в себя такие маршруты, как автодорога Жезказган — Петропавловск и дорога Кандыагаш — Эмба — Шалкар — Иргиз в Актюбинской области, а также автодорога, соединяющая Усть-Каменогорск и Семей в Восточно-Казахстанской и Абай областях.
Таким образом, ожидается, что благодаря этим масштабным работам дорожное состояние в стране значительно улучшится, что приведет к повышению безопасности и комфорта на дорогах для всех участников движения.
