Минтранском проверит связь и запустит поезда по новым маршрутам
Как уже писал «Литер», на днях в ходе брифинга в службе центральных коммуникаций при президенте РК министр транспорта и коммуникаций республики Аскар Жумагалиев сообщил о том, что его ведомство планирует проверить качество сотовой связи на всей территории Казахстана.
Напомним, что свои претензии есть не только у пользователей мобильной связью, но и у самих операторов. Эти недовольны тем, что в столице не везде можно установить станции.
Как пояснил Аскар Жумагалиев, в непосредственной близости к этим конфликтным местам дислокации расположены госучреждения и государственные органы. А рядом с ними оборудовать станции нельзя.
Кроме того, как утверждают сотовые операторы, якобы сигнал подавляется вдобавок вблизи учреждений, принадлежащих комитету по уголовно-исполнительской системе Министерства внутренних дел РК. Так или иначе, эти проблемы, по словам министра транспорта и коммуникаций, ведомство намерено решать.
Вместе с тем министр сообщил, что существует предварительная договоренность о ежегодном понижении платы за соединение между сотовыми операторами на 15 процентов в течение последующих трех лет, и выразил надежду, что в ближайшее время этот договор будет претворен в реальность.
Что касается иных аспектов деятельности транспортно-коммуникационного ведомства страны, министр пояснил, что начиная с 2013 года по многочисленным просьбам населения запланировано запустить пассажирские поезда по таким востребованным маршрутам, как Астана – Уральск и Павлодар – Караганда.
Помимо этого, в нынешнем году разработаны стандарты по вокзалам и пассажирским поездам, для того чтобы сформировать единые подходы к качеству обслуживания. В настоящее время эти стандарты находятся на согласовании. Они будут утверждены в 2013 году. Также министерством разработаны стандарты качества обслуживания пассажиров, после утверждения которых аэропорты и авиакомпании страны будут обязаны работать уже по новым правилам.
Нужно отметить, что уходящий год для железнодорожной отрасли страны был весьма успешным. Так, полностью завершено строительство железнодорожных магистралей Жетыген – Коргас (293 км) и Узень – госграница с Туркменистаном (146 км). Также запущен в эксплуатацию завод по производству пассажирских вагонов «Тальго». Проектная мощность данного объекта – 150 единиц в год. Кроме этого, введен в строй завод по производству электровозов с проектной мощностью 100 секций в год.
Как пояснил Аскар Жумагалиев, в непосредственной близости к этим конфликтным местам дислокации расположены госучреждения и государственные органы. А рядом с ними оборудовать станции нельзя.
Кроме того, как утверждают сотовые операторы, якобы сигнал подавляется вдобавок вблизи учреждений, принадлежащих комитету по уголовно-исполнительской системе Министерства внутренних дел РК. Так или иначе, эти проблемы, по словам министра транспорта и коммуникаций, ведомство намерено решать.
Вместе с тем министр сообщил, что существует предварительная договоренность о ежегодном понижении платы за соединение между сотовыми операторами на 15 процентов в течение последующих трех лет, и выразил надежду, что в ближайшее время этот договор будет претворен в реальность.
Что касается иных аспектов деятельности транспортно-коммуникационного ведомства страны, министр пояснил, что начиная с 2013 года по многочисленным просьбам населения запланировано запустить пассажирские поезда по таким востребованным маршрутам, как Астана – Уральск и Павлодар – Караганда.
Помимо этого, в нынешнем году разработаны стандарты по вокзалам и пассажирским поездам, для того чтобы сформировать единые подходы к качеству обслуживания. В настоящее время эти стандарты находятся на согласовании. Они будут утверждены в 2013 году. Также министерством разработаны стандарты качества обслуживания пассажиров, после утверждения которых аэропорты и авиакомпании страны будут обязаны работать уже по новым правилам.
Нужно отметить, что уходящий год для железнодорожной отрасли страны был весьма успешным. Так, полностью завершено строительство железнодорожных магистралей Жетыген – Коргас (293 км) и Узень – госграница с Туркменистаном (146 км). Также запущен в эксплуатацию завод по производству пассажирских вагонов «Тальго». Проектная мощность данного объекта – 150 единиц в год. Кроме этого, введен в строй завод по производству электровозов с проектной мощностью 100 секций в год.
Татьяна КАЗАНЦЕВА, Астана
