10 единиц старого общественного транспорта передали городу Ош. Ростовские СМИ писали, власти Оша займутся небольшим ремонтом и покраской автобусов, после чего их выпустят на маршруты города, передает Altyn-Orda.kz со ссылкой на телеграм-канал «Азаттык».
Но в мэрии Оша рассказали, что подаренные автобусы используют только в качестве “доноров” для уже курсирующих автобусов. В 2017 году мэрия Оша закупила 30 автобусов марки “ЛиАЗ”. На линии выходят 18 из них. Остальные 12 находятся в гараже.
Автобусы российского производства “ЛиАЗ” 2013-2014 годов выпуска привезли из Ростова-на-Дону. Туда они попали из Москвы несколько лет назад, на тот момент автобусы уже были не новые.
«Дарёному коню, в зубы не заглядывают. Зап.части даром не кто не даст.»
«У нас своего хлама хватает, не позорились бы россияне»
«Нам предложили списанные автобусы на ходу.БЕСПЛАТНО. На запчасти. Мы согласились. Теперь мы кривим морду и говорим что хотели бы поновее, покрасивше и желательно без дыр.»
«Почему люди не читают описание ролика и комментарии госработника? он же говарит спрашивали о запчастях в России,а они отправили 10 автобусов на запчасти бесплатно,так как давно не производится модель» — пишут комментаторы. (Орфография и пунктуация сохранены — прим. ред.)
@azattyk.media Россия подарила Кыргызстану ржавые, изношенные автобусы. 10 единиц старого общественного транспорта передали городу Ош. Ростовские СМИ писали, власти Оша займутся небольшим ремонтом и покраской автобусов, после чего их выпустят на маршруты города. Но в мэрии Оша рассказали “Азаттыку”, что подаренные автобусы используют только в качестве “доноров” для уже курсирующих автобусов. В 2017 году мэрия Оша закупила 30 автобусов марки “ЛиАЗ”. На линии выходят 18 из них. Остальные 12 находятся в гараже. Автобусы российского производства “ЛиАЗ” 2013-2014 годов выпуска привезли из Ростова-на-Дону. Туда они попали из Москвы несколько лет назад, на тот момент автобусы уже были не новые.
