[:ru]Село, живущее лучше, чем некоторые города. Айнур Абаева[:]

[:ru]

Какие ассоциации возникают в голове при слове «Село»? Как, правило, это образ мрачной деревеньки. Старые здания и постройки, отсутствие школ, воды, магазинов, врачей. Но, некоторые села, в плане процветания, могут потягаться даже с городами. Их развитие за последние годы весьма впечатлительно и ощутимо. Примером этому служит село Камышинка. Из года в год в Камышинке строятся новые дома, спортивные и детские площадки, летом на территории населенного пункта открылся первый парк.

Другое казахстанское село Курык, находящееся на полуострове Мангышлак, является несколько лет предметом обсуждения в СМИ. Построено оно было в 1963 году. Здесь находится первая строительная верфь. Численность населения составляет почти 11000 человек. Большая часть земли пригодна для осуществления сельскохозяйственной деятельности. Почти 70 % населения держит скот.

Глядя на Курык, никак нельзя сказать, что перед тобой типичное село. В деревне функционируют 3 среднеобразовательные, 2 начальные и одна вечерняя школа, дом культуры, мини центр, районная библиотека, районная больница и поликлиника, филиал Народного банка, школа искусств, спортивный комплекс АТС, центр телевещания, «Казпочта».

В пределах поселка расположен гражданский аэропорт и морской порт, работа которого связана с обслуживанием месторождения нефти. Основная численность населения задействована в малом бизнесе. Это столовые, магазины, кафе, аптеки, салоны красоты, автомойки. Для детей в селе обустроены спортивные комплексы и детские площадки.

Грязных дорог давно нет. В селе построены и оборудованы асфальтированные автотрассы, практически везде имеются тротуары. По программе Нурлы Жол, ведется строительство крупного паромного комплекса. Это один из наиболее перспективных, масштабных проектов для нашей страны.

Сам порт Курык расположен в ста километрах от Актау. Железнодорожные пути уже проложены. На реализацию этого проекта было выделено 10 млрд. тенге. Строительство комплекса позволит обеспечить перевалку грузов, не выгружая их из вагонов, в страны Каспийского региона и Европы, окажет благотворительное влияние на предпринимательство в Казахстане, увеличивает долю Казахстана на рынке морских перевозок. В процессе сооружения второго пускового комплекса паромного порта Курык занято более тысячи человек по 186 специальностям.

Что даст новая паромная переправа Казахстану? Беспрепятственно можно будет перевозить продукты народного потребления, зерно, нефтепродукты, сжиженный газ, удобрения, химикаты и многое другое.

Так же комплекс обеспечит население постоянными рабочими местами на 500 человек.

Помимо паромного комплекса, в планах строительство новых зданий и сооружений, в числе которых будут машиностроительное предприятие, база поддержки морских операций, Центр спасательных работ, нефтеналивной терминал, новые социальные объекты.