Алматы – город с интенсивным дорожным движением, где правонарушения зачастую становятся вынужденной необходимостью, сообщает Altyn-Orda.kz. Одна из самых распространённых ситуаций – когда водитель выезжает на перекрёсток на зелёный сигнал светофора, но из-за пробки не может завершить манёвр до смены сигнала. В итоге он оказывается «нарушителем», застрявшим на перекрёстке во время красного света. Но действительно ли вина лежит на нём? Или же ответственность должна лежать на тех, кто отвечает за организацию дорожного движения?
Проблема не в водителях, а в управлении движением
Каждый день тысячи алматинских автомобилистов оказываются в ситуации, когда они вынуждены нарушать ПДД из-за отсутствия эффективной координации движения. Вместо того чтобы штрафовать водителей, стоит задуматься о качестве работы тех, кто отвечает за регулирование транспортных потоков. Бездействие дорожных служб и неэффективное управление светофорными объектами превращает Алматы в «штрафстан», где водители оказываются заложниками пробок.
«Умная система» против пробок
Однако вскоре ситуация может измениться. Власти города анонсировали создание интеллектуального центра управления дорожным движением. Проект предложено реализовать совместно с крупной китайской компанией, специализирующейся на облачных вычислениях.
В рамках проекта предполагается внедрение интеллектуальной транспортной системы (ITS), которая будет включать адаптивное управление светофорами и комплексные меры по улучшению координации транспортных потоков. Ожидается, что это поможет снизить число правонарушений, сделав дорожное движение более предсказуемым и безопасным.
Кроме того, рассматривается возможность создания в Алматы научно-исследовательского центра, который будет разрабатывать ключевые технологии для управления транспортными потоками, реагирования на чрезвычайные ситуации и других сфер городской инфраструктуры.
Будущее без штрафов?
Пока водители вынуждены мириться с неэффективностью системы и несправедливыми штрафами, Алматы постепенно движется к новой эпохе транспортного управления. Если интеллектуальная система действительно оправдает ожидания, то вскоре пробки и связанные с ними правонарушения останутся в прошлом. А пока, возможно, стоит задуматься: не пора ли начать штрафовать не водителей, а тех, кто не может обеспечить порядок на дорогах?
