Санкт-Петербург вводит временный запрет на труд мигрантов в сфере такси — решение, которое способно изменить баланс на одном из крупнейших рынков услуг в городе, информирует Altyn-orda.kz
Губернатор Александр Беглов подписал постановление, запрещающее иностранным гражданам, работающим по патенту, заниматься деятельностью в рамках кода ОКВЭД 49.32 — «деятельность легкового такси и арендованных легковых автомобилей с водителем».
Как сообщает издание «Фонтанка» со ссылкой на пресс-службу Смольного, мера будет действовать до конца 2025 года и вступит в силу через 10 дней. Работодателям, использующим труд мигрантов, предоставлен тримесячный переходный период для расторжения действующих договоров и поиска новых сотрудников — уже среди граждан России.
Власти подчёркивают, что целью инициативы является повышение качества и безопасности пассажирских перевозок, а также создание дополнительных рабочих мест для россиян, особенно в условиях сохраняющегося давления на рынок труда.
Решение принято в соответствии с пунктом 6 статьи 18.1 федерального закона «О правовом положении иностранных граждан в РФ». Это даёт регионам право самостоятельно регулировать привлечение мигрантов к определённым видам экономической деятельности — особенно в секторах, чувствительных с точки зрения социальной стабильности.
Экономика под давлением
Хотя официальные мотивы связаны с безопасностью и «национальным приоритетом», эксперты предупреждают о возможных негативных эффектах: рынок такси в Петербурге в значительной степени зависит от мигрантской рабочей силы. По разным оценкам, доля иностранных водителей в такси может достигать 40–60%.
В краткосрочной перспективе это может привести к дефициту кадров, росту цен на поездки и снижению доступности услуги, особенно в периферийных районах города. Особенно уязвимыми окажутся агрегаторы, завязанные на гибкую модель найма, а также пассажиры, для которых такси остаётся важной частью ежедневной логистики.
Смольный поручил Комитету по труду и занятости провести анализ социально-экономических последствий и до конца года представить предложения о том, целесообразно ли продлевать запрет в 2026 году.
Контекст: иммиграция, рынок и политика
Решение Беглова вписывается в более широкий тренд федеральной политики, где миграция всё чаще становится предметом регулирования не только в сфере безопасности, но и на рынках труда. На фоне общественного запроса на «приоритет для россиян», региональные власти балансируют между реальными экономическими потребностями и политическими ожиданиями.
Вопрос теперь в том, справится ли рынок с быстрой адаптацией и достаточно ли стимулов у российских граждан, чтобы занять освободившиеся места в сфере, известной высоким уровнем выгорания и низкими доходами при нестабильном графике.
Петербург станет своего рода тестовой площадкой для оценки эффекта подобной миграционной политики на транспортный сектор и рынок труда в целом.
