Строительство началось
Казахстан превращается в ключевое звено в системе международных грузовых перевозок, сообщает Altyn-Orda.kz, благодаря множеству государственных инициатив, направленных на развитие транспортной инфраструктуры. Одним из таких значимых шагов стало начало строительства контейнерного хаба на Каспии, что, безусловно, укрепит позиции страны на мировом рынке логистики.
Строительство контейнерного хаба, начатое в ноябре в Мангистауской области, осуществляется в партнерстве с китайской государственной компанией «ГК Порт Ляньюньган» и Актауским морским торговым портом. Этот проект не только увеличит пропускную способность порта Актау, но и позволит переориентировать значительное количество транзитных грузов, движущихся из Китая в Европу, через вновь оговоренную маршрутную сеть, включая Азербайджан, Грузию и Турцию.
На текущий момент активные работы по землеустройству ведутся с применением более 20 единиц специализированной техники. Статистические показатели также говорят о динамичном росте: контейнерные перевозки через порты Казахстана увеличились на 84%, достигнув уровня в 58 тыс. ДФЭ. При этом, контейнерные грузоперевозки по Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ) увеличились в 2,7 раза, что подчеркивает растущий интерес к данному направлению.
Ожидается, что завершение строительства контейнерного хаба в порту Актау позволит значительно увеличить его пропускную способность до 240 тыс. ДФЭ в год. Почти в пять раз. Это создает новые возможности для расширения торговых связей Казахстана с международными партнерами и укрепляет торгово-экономические отношения внутри Центральной Азии.
Казахстан также активно развивает совместные проекты с соседними странами, включая Узбекистан, что дополнительно подчеркивает его стратегическое значение в регионе. Эксперты отмечают, что комплексный подход к развитию транспортной логистики в стране, включая создание новых терминалов и обновление существующей инфраструктуры, обеспечивают стабильный рост и устойчивое развитие сектора международных перевозок.
В результате, Казахстан становится не только важным участником в международных грузовых перевозках, но и привлекает внимание зарубежных инвесторов, которые видят потенциал в его транспортно-логистической системе. Со временем страна может занять лидирующие позиции в области логистики и грузоперевозок, превратившись в главный транспортный узел на протяжении всего «Шелкового пути».
Таким образом, реализация контейнерного хаба на Каспии демонстрирует готовность Казахстана к интеграции в глобальную экономику и открывает новые горизонты для развития международной торговли.
