Китайские инженеры из Института инженерной термофизики сообщили об успешных испытаниях адаптивного реактивного двигателя нового поколения, который способен развивать скорость до четырёх Махов — примерно 4900 км/ч. Об этом пишет Altyn-orda.kz со ссылкой на Interesting Engineering.
Фото: El.kz/recraft/Динмухамед Бейсембаев
Главная инновация технологии — изменяемая архитектура. Двигатель автоматически перестраивает свою форму и режим работы в зависимости от скорости: при взлёте действует как экономичный турбовентилятор, а при ускорении переходит в турбореактивный режим, обеспечивая мощный прирост тяги.
По данным разработчиков, установка даёт на 27–47% больше тяги и потребляет на треть меньше топлива, чем существующие аналоги. Это позволяет объединить в одном агрегате функции сразу двух типов двигателей — экономичного и скоростного.
Инженеры также внедрили третий поток воздуха, который охлаждает систему и снижает тепловую заметность самолёта, повышая его скрытность.
Эксперты считают, что если результаты подтвердятся в реальных полётах, Китай может сделать существенный шаг к созданию гиперзвуковых летательных аппаратов. Пока испытания проводились только на земле, однако потенциал технологии уже называют «революционным для авиации будущего».
