Украинские военно-морские силы атаковали морским дроном судно «Нефрит», которое участвовало в обслуживании причалов нефтяного терминала Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) в Чёрном море. Инцидент может осложнить ремонтные работы и создать дополнительные риски для экспорта казахстанской нефти, передает Altyn-Orda.kz
Что случилось
Как сообщает Bloomberg со ссылкой на источник, судно «Нефрит» находилось возле Сочи и почти закончило ремонт одного из причалов КТК. После завершения этих работ специалисты должны были перейти к обслуживанию другого объекта.
Однако украинская сторона заявила об атаке морского беспилотника на судно. На опубликованных кадрах видны взрыв и густой дым в районе «Нефрита».
В ВМС Украины утверждают, что судно использовалось для различных работ на нефтегазовой инфраструктуре. В частности, оно перевозило специалистов и оборудование, а также выполняло подводно-технические операции.
Украинская сторона считает, что таким образом «Нефрит» обеспечивал работу российской нефтяной инфраструктуры и косвенно способствовал финансированию войны.
В КТК ситуацию вокруг подрядного судна комментировать не стали.
Почему это важно для Казахстана
Главная проблема заключается в том, что КТК играет ключевую роль в экспорте казахстанской нефти. По этому маршруту проходит более 80% нефтяного экспорта Казахстана.
Морской терминал КТК располагает тремя причалами. Обычно нефть отгружается через два из них, тогда как третий используется в качестве резервного.
Один из причалов — №2 — получил повреждения ещё в ноябре 2025 года. В начале 2026-го его заменили. В конце августа Министерство энергетики Казахстана сообщало, что рассчитывает восстановить работу всех трёх причалов уже в сентябре.
Теперь реализация этих планов оказалась под вопросом.
КТК уже сталкивался с последствиями атак
Это не первый случай, когда ситуация вокруг инфраструктуры КТК влияет на нефтяные поставки Казахстана.
В июле серия атак на объекты консорциума уже привела к временной остановке отгрузки нефти и снижению объёмов добычи. После этого Казахстан скорректировал прогноз нефтедобычи на 2026 год — с первоначальных 98 млн тонн до 96 млн тонн.
По мнению аналитика нефтегазовой отрасли Нурлана Жумагулова, повреждение «Нефрита» может стать дополнительной проблемой именно из-за его специфических возможностей.
Судно использовалось для поддержки работ на действующих выносных причальных устройствах КТК. В частности, с его помощью проводили замену, промывку и ремонт плавучих и подводных погрузочных шлангов.
При этом, как отмечает эксперт, в акватории Чёрного моря сейчас нет другого аналогичного судна поддержки с вертолётной площадкой, которое можно было бы быстро привлечь для выполнения тех же задач.
Таким образом, атака может повлиять не только на сроки ремонта самого терминала, но и на способность КТК поддерживать стабильную работу своей морской инфраструктуры. А для Казахстана это особенно чувствительный вопрос, поскольку именно через этот маршрут страна отправляет основную часть своей экспортной нефти.
