В Крыму временно остановили продажу бензина для обычных граждан. Заправляться теперь могут только спецслужбы и структуры жизнеобеспечения. На фоне этого в соцсетях снова заговорили о главном вопросе последних лет: что на самом деле изменилось на полуострове после 2014 года? Выясняет Altyn-Orda.kz
С момента перехода Крыма под контроль России Москва вложила в регион миллиарды рублей. Были построены крупные инфраструктурные объекты — от Крымского моста до новых электростанций. Однако вместе с этим полуостров столкнулся с новой зависимостью: теперь большая часть бюджета Крыма покрывается федеральными дотациями.
По данным аналитиков, около 77% бюджета региона формируется за счет Москвы. При этом более 80% вложений ушли на крупные стройки и инфраструктуру, а малый бизнес начал сокращаться. Если в 2014 году на полуострове работало более 15 тысяч малых предприятий, то спустя несколько лет их число сократилось почти в десять раз.
Серьезной проблемой остается вода. До 2014 года около 85% пресной воды поступало из Украины через Северо-Крымский канал. После перекрытия канала полуострову пришлось экстренно искать альтернативы — бурить скважины и сокращать сельхозпроизводство. Эксперты отмечали, что это ударило по урожаю и аграрному сектору.
Изменился и туризм. До присоединения значительную часть отдыхающих составляли украинцы. После 2014 года поток резко сократился, а сам отдых стал дороже. Многие туристы жаловались, что сервис остался прежним, а цены выросли. По оценкам СМИ, продукты на полуострове подорожали в 2–2,5 раза в первые годы после перехода под российский контроль.
Теперь к этим проблемам добавился и топливный вопрос. После серии атак по нефтяной инфраструктуре и перебоев в логистике власти Крыма фактически ввели режим экономии бензина.
Тревога и страх местных
При этом, как пишет Al Jazeera, ситуация на полуострове становится все более нервозной не только из-за дефицита топлива. Местные жители признаются, что живут в постоянном напряжении: ночные тревоги, удары по инфраструктуре и проблемы с поставками стали частью повседневности. Один из собеседников издания описал Крым как «остров, окруженный войной», где люди уже начали запасаться продуктами и бензином в ожидании новых перебоев.
По данным издания, украинские дроны с середины мая системно атакуют логистические маршруты, по которым в Крым идут топливо, боеприпасы и техника. Под удары попали сотни грузовиков, а некоторые дороги дополнительно минируются, что серьезно осложняет снабжение полуострова. На этом фоне даже обычная поездка на заправку для многих превращается в лотерею: будет бензин или нет.
В итоге парадокс выглядит жестко: мост есть, новые дороги есть, российские паспорта есть — а бензина для обычных водителей нет. И это, пожалуй, лучше любой статистики показывает, насколько уязвимой остается система снабжения полуострова.
