Новая серия ночных атак на Крым снова обострила ситуацию на полуострове — на этот раз последствия оказались заметны не только в энергетике, но и на топливном рынке. Перебои со светом, пожары на инфраструктурных объектах и проблемы с поставками бензина уже фиксируют сразу в нескольких районах, передает Altyn-Orda.kz
В ночь на вторник беспилотники атаковали объекты, связанные с энергетикой, транспортом и логистикой. По данным местных мониторинговых ресурсов, взрывы прогремели в Феодосии, Керчи и Красноперекопске.
Спутниковая система NASA FIRMS зафиксировала температурные всплески в районах крупных топливных объектов — в том числе у нефтебазы в Керченском порту, терминала TES-Terminal, железнодорожной станции «Южная» и подстанции «Насосная-2». Это может говорить о серьезных повреждениях.
После ударов часть распределительных сетей вышла из строя, что вызвало цепную реакцию отключений. Без электричества остались Евпатория, Саки, Джанкой, Красноперекопск и ряд районов на севере и западе полуострова. Восстановление, по данным российских служб, может занять до суток.
Но проблема уже выходит далеко за рамки отключений света
На фоне повреждения логистических маршрутов в Крыму резко обострилась ситуация с топливом. По информации Reuters, в отдельные дни бензин на полуострове отпускали только спецслужбам и критически важным объектам, ограничивая гражданский транспорт.
Дополнительное давление создают удары по нефтяной инфраструктуре и в других регионах России. Как пишет The Bell, к середине июня нехватка бензина и дизеля фиксировалась уже в более чем 50 российских регионах. Где-то ввели лимиты, а где-то топливо просто стало исчезать с заправок.
Для Казахстана это тоже тревожный сигнал.
Россия по-прежнему остается одним из ключевых поставщиков топлива для казахстанского рынка, включая авиакеросин. Любые перебои внутри РФ могут отразиться на поставках в Казахстан. Ранее республика уже сталкивалась с сокращением объемов из-за атак на российские НПЗ и была вынуждена экстренно усиливать собственное производство.
Пока прямой угрозы дефицита нет. Но если удары по логистике и переработке продолжатся, волна проблем может докатиться и до соседних стран. И тут, как говорится, бензин пахнет уже не только нефтью, но и большой геополитикой.
