Власти Германии сейчас ищут, чем заменить поставки нефти для завода в городе Шведт. Это связано с тем, что с 1 мая Россия перестанет пропускать казахстанскую нефть через свою территорию в Германию.
Раньше нефть из Казахстана давала примерно пятую часть сырья для этого завода. При этом предприятие очень важно: оно обеспечивает топливом Берлин. Почти весь бензин для столицы — до 90% — делают именно там.
Посол Германии в Казахстане Моника Иверсен объяснила, что в Берлине уже думают, как решить проблему. По её словам, Германия не останется без топлива, потому что есть другие варианты поставок. Но продолжатся ли поставки из Казахстана — пока непонятно, и это уже не зависит ни от Германии, ни от Казахстана.
Потери для Казахстана
Она также отметила, что из-за остановки транзита теряет не только Германия. Казахстан тоже недополучает деньги, так как больше не может продавать часть нефти по этому маршруту. В Германии надеются найти решение и, возможно, вернуть поставки, но уверенности в этом нет.
При этом немецкие власти подчёркивают: ситуация под контролем, серьёзных проблем для экономики страны пока не ожидается.
Что изменится
В то же время Казахстан тоже не оказался в тяжёлом положении. Объёмы нефти, которые раньше шли в Германию (около 260 тысяч тонн), перенаправят в другие места. Большая часть пойдёт через Каспийский трубопроводный консорциум — примерно 160 тысяч тонн. Остальные 100 тысяч тонн отправят в порт Усть-Луга. И эти маршруты тоже проходят через Россию.
Аналитик Reuters Пьер Брианкон считает, что если проблемы с транзитом связаны с техническими причинами, например ремонтом труб, то их могут быстро устранить — ещё до того, как Германия почувствует последствия.
Но если это сделано специально как часть давления на энергосистему Европы, тогда ситуация может стать гораздо сложнее.
