Казахстан при необходимости сможет перейти на закупки нефтепродуктов из других стран, в том числе европейских. Однако такой вариант окажется заметно дороже российских поставок и потребует более сложной логистики, передает Altyn-Orda.kz
Об этом министр энергетики Ерлан Аккенженов заявил во время заседания Курултая, отвечая на вопрос депутата Аббата Орисбаева.
Европа может стать запасным вариантом
Депутат поинтересовался, откуда Казахстан сможет получать топливо, если поставки из России сократятся или соглашение между странами будет прекращено.
По словам Аккенженова, альтернативные источники есть. Один из них — европейский рынок.
Но быстро заменить российское топливо европейским будет непросто.
Министр объяснил, что такой маршрут потребует сразу нескольких этапов перевозки. Нефтепродукты сначала придётся доставлять морем, например через Чёрное море, затем перегружать на железнодорожный транспорт и уже после этого отправлять в Казахстан.
Каждый дополнительный этап увеличит расходы на доставку.
Российское топливо обходится дешевле
Главное преимущество нынешних поставок из России — не только близость, но и цена.
Казахстан и Россия имеют общую границу, а некоторые российские нефтеперерабатывающие заводы расположены сравнительно недалеко от казахстанских регионов. Поэтому топливо можно доставлять быстрее и с меньшими транспортными затратами.
Европейские нефтепродукты, по оценке министра, стоят как минимум на 50% дороже российских.
Таким образом, в случае сокращения российских поставок Казахстан столкнётся сразу с двумя проблемами — более высокой стоимостью топлива и сложной схемой его доставки.
При этом конкретные объёмы возможных альтернативных закупок и страны-поставщики министр не назвал.
